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第三单元，位于中部，由十九辆战车，二百六十四个步兵俑和八个骑士俑组成长方形阵，共分三列，每匹马前立骑士俑一个，一手牵马缰，一手作拉弓状，每乘车后除三名车士外，还配有八到三十六个步兵俑，第四单元，位于军阵左侧，一百零八个骑士俑和一百八十匹陶鞍马俑排成十一列横队，组成长方形骑兵阵，其中第一和三列为战车六辆，每匹马前，立胡服骑士俑一个，右手牵马，左手拉弓，而俑坑内的一百零八件骑兵俑是我国考古史上首次发现的数量众多的古代骑兵的形象资料，在服饰装束及高度等方面都是严格模拟古代骑兵的战时形象，与步兵和车兵俑显然不同，它头戴圆形小帽，帽子两侧带扣系在颌下，身着紧袖、交领右衽双襟掩于胸前的上衣，下穿紧口连裆长裤，足磴短靴，身披短而小的铠甲，肩上无披膊，手上无护手甲，衣服具有短小轻巧的特色，铠甲显得简单而灵活，骑兵俑特殊的装束也与骑兵的战术特点密切联系。
而铜车马的出土使世人耳目为之一新，其工艺之复杂，作之精巧，技艺之卓越无不令人惊叹，秦陵二铜车是一种带有篷盖的豪华车，车舆接近正方形，它宽七十八厘米，进深八十八厘米，其宽度仅比一号车长四厘米，可进深较之一号车长四十厘米，二号车舆上罩着一块类似于龟盖状的篷盖，大篷盖不仅将车舆全部罩了起来，甚至连车舆前边的“驾驶室”也遮盖起来，形成封闭式的车舆，以便车主与“驾驶员”传递命令，二号铜车属于小轿车类型，车主既可以坐乘，也可以卧息，如果躺在这样宽敞、舒适、豪华的车舆内，完全可以享受到一种“软卧车”的舒服感，即使远行千里也可以消除长途颠簸的疲劳，二号车车内设备更富有特色，车舆内曝有彩绘美的软垫，考古专家曾在车舆底部发现一块方形大铜板，其大小几乎与舆论舆论底尺寸相当，铜板表面彩绘着各种鲜艳的几何形图案花纹，下面四角和中部有八个三厘米高的铜支钉支撑，这块彩绘大铜板无疑就是古车上的“文茵”，类似于一种软垫制品，如果车中铺设双重文茵，一定更加平稳而舒适，其功能无异于现代的“软卧车”，可以说二号车属于我国最早的“软卧车”模型，考古专家经过仔细清理发现二号铜车马总共由三千四百六十二个铸件组成，其中铜铸件一千七百四十二件，金铸件七百三十七件，银铸件九百八十三件，总重量达一千两百四十一公斤，其中金铸件三公斤多，银铸件，四公斤多，一号铜车马铸件的数量也不会相差太远，两乘车加起来不少于五千多个零部件，尤其令人拍手叫绝的是这里所有的零部件全部是铸造成型，而这五千多个零部件无论是大至两平方米以上的篷盖、伞盖及车舆、铜马、铜俑等，还是不足零点二平方米的小攸勒管都是一次铸造成型。就拿篷盖与伞盖的铸造来说，它不仅面积大，而且薄厚不一，厚的地方为零点四厘米，薄的地方仅有零点一厘米，再加上篷盖、伞盖，都有一定的弧度，这样难度大的篷盖、伞盖能一次性浇铸成功，不要说在两千两百年前的秦代，就是在科技发达、设备齐全的今天也并非易事，铜马和铜俑的铸造也令我们当代的工程师望尘莫及，我们发现八匹铜马、两个御官俑的铸造都达到了惟妙惟肖的程度，无论是整体造型，还是神态、性格、气质的刻划都可以与秦俑坑那雕塑最好的将军俑相媲美，铜马、铜俑铸造如此准，形神兼备实为罕见。比如铜马的笼头，它是由八十二节小金管和七十八节小银管连接起来，每节扁状金银管长仅零点八厘米，一节金管与一节银管以子母卯形式相连接，其精细和灵活程度较之现代的表链毫不逊色，经令人感到惊奇的是那马脖子下悬挂的缨络，这些缨络全是采用一根根细如发丝的铜丝制作的。专家们用放大镜反复观察，惊奇地发现铜丝表面无锻打痕迹，粗细均匀，表明很可能是用拔丝法制成，尤其是以铜丝组成的链环，是由铜丝两端对接焊成，对接面合缝非常严密，如此纤细的铜丝到底是用什么方法制作？采取什么样的工艺焊接？目前还是一个谜团，总之铜车马的铸造工艺堪称古代青铜冶铸方面了不起的奇迹，试想当时没有车床，更没有现代化的冶铸设备，铸造出如此精美的金、银、铜大小规格不同的车马部件实在是一项伟大的创举，秦始皇兵马俑二号俑坑出土的总之，秦俑二号坑出土的弓箭手、轻车兵、骑兵俑等，首次为我们展示了两千两百年前的古代骑兵、轻车兵和弓箭手的形象资料，在古代军事史的研究方面有着极为重要的意义。
秦始皇兵马俑三号坑位于一号坑西端北侧，与二号坑东西相对，南距一号坑二十五米，东距二号坑一百二十米，面积约为五百二十平方米，整体呈凹字形，由南北厢房和车马房组成，车马房中有一辆驷马战车及四件兵马俑，三号坑共可出土兵马俑六十八个，从三号坑的内部布局看，应为一二号坑的指挥部，三号坑是三个坑中唯一一个没有被大火焚烧过的，所以出土时陶俑身上的彩绘残存较多，颜色比较鲜艳，春秋战国之前的战争，指挥将领往往要身先士卒，冲锋陷阵，所以他们常常要位于卒伍之前，春秋战国时期随着战争规模的增大，作战方式的变化，指挥者的位置开始移至中军，秦代战争将指挥部从中军中独立出来，这是军事战术发展的一大进步，指挥部独立出来研究制订严密的作战方案，更重要的是指挥将领的人身安全有了进一步的保证，这是古代军事战术发展成熟的重要标志，三号秦坑是世界考古史上发现时代最早的军事指挥部的形象资料，建筑结构，陶俑排列，兵器配备，出土文物都有一定的特色，它提供了研究古代指挥部形制、卜占及出战仪式，命将制度及依仗服的服饰、装备等问题的珍贵资料。
秦始皇兵马俑是世界最大的地下军事博物馆，俑坑布局合理，结构奇特，在深五米左右的坑底，每隔三米架起一道东向西的承重墙，兵马俑排列在墙间空档的过洞中，秦陵内共有三个兵马俑坑，呈品字形排列，秦始皇一号俑坑，呈长方形，东西长二百三十米，南北宽六十二米，深约五米，总面积一万四千二百六十平方米，四面有斜坡门道，俑坑中最多的是武士俑，平均身高一点八米左右，最高的一点九米以上，陶马高一点七二米，长二点零三米，战车与实用车的大小一样，但兵马俑并非按原比例还原，据记载秦人身高在一百六十五厘米左右，秦俑大部分手执青铜兵器，有弓、弩、箭镞、铍、矛、戈、殳、剑、弯刀和钺，青铜兵器因经过防锈处理，埋在地下两千多年，至今仍然光亮锋利如新，它们是当时的实战武器，身穿甲片细密的铠甲，胸前有彩线挽成的结穗。军吏头戴长冠，数量比武将多，秦俑的脸型、身材、表情、眉毛、眼睛和年龄都有不同之处。
统一六国之后秦国实行全国征兵制，兵源来自全国各地，这恐怕是他们在脸型、表情、年龄上有差别的主要原因，工匠们用写实的艺术手法把它们表现得十分逼真，在这个庞大的秦俑群体中包容着许多显然不同的个体，使整个群体更显得活跃、真实、富有生气，纵观这千百个将士俑，其雕塑艺术成就完全达到了一种完美的高度，无论是千百个形神兼备的官兵形象，还是那一匹匹栩栩如生的战马塑造都不是机械的模仿，而是着力显现它们“内在的生气、动力、情感灵魂、风骨和精神。”绝大部分陶俑形象都充满了个性特征，显得逼真，自然而富有生气，俑坑发现种类齐全，数量空前的青铜兵器极大地丰富了秦兵器研究的领域，其中长铍，金钩等都是兵器考古史上的首次发现，兵器铸造的标准化工艺、兵器表面防腐处理技术的发现和研究填补了古代科技史研究的空白，而秦俑的设计者为了再现两千年前的秦军“奋击百万”气吞山河的磅礴气势，他们不仅仅在于追求单个陶俑的形体高大，而且是精心设计了一个由八千余件形体高大的俑群构成一组规模庞大的军阵体系，右侧为一个巨大的方阵，左前方为一个大型疏阵，左后方则是指挥部，那数千名手执兵器的武士，数百匹曳车的战马，一列列、一行行，构成规模宏伟、气势磅礴的阵容，有的头挽发髻，身穿战袍，足登短靴，手持弓弩，似为冲锋陷阵的锐士；有的免盔束发，身穿战袍，外披铠甲，手持弓弩，背负铜镞，似为机智善射的弓箭手，有的头戴软帽，穿袍着甲，足登方口浅履，手持长铍，似为短兵相接的甲士，还有的身穿胡服，外着铠甲，头带软帽，足登短靴，一手牵马一手提弓的骑士；有头带长冠，两臂前伸，双手握髻，技术熟练的御手；有头戴长冠，穿战袍，着长甲，手执无钩的下级指挥官，有头戴鶡冠，身着彩色鱼鳞甲，双手扶剑，气度非凡的将军，这栩栩如生的千百个官兵形象，尤其在神态、个性的刻画方面，显得逼真、自然，而富有生气，如将军俑的形象身材魁梧，身着双重短褐，外披彩色鱼鳞甲，头带双卷尾长冠，昂首挺胸，巍然伫立，有非凡的神态和威严的魅力，一般战士的神态有的嘴唇努起胡角反卷，内心似聚结着怒气，有的立眉圆眼，眉间的肌肉拧成疙瘩，似有超人的大勇，有的浓眉大眼，阔口厚唇，性格憨厚纯朴，有的舒眉秀眼，头微低垂，性格文雅；有的侧目凝神，机警敏锐；有的昂首静思，有的低首若有所思，两者虽然得刻画一个“思”字，由于表现手法不同，前者给人的印象是气宇轩昂略带傲气，后者沉静文雅，秦俑表现的是古代军事题材，它既没有选择两方交战、将士厮杀的战争场面，也没有选择将士修整屯兵防守的场面，而是捕捉了将士披甲，直兵列阵地，严阵以待的临阵场面，尽管我在这个井然有序的静态军阵营，艺术家们在单个陶俑的雕塑上，还是力求“偶动与静之中”，使那一件件披甲之锐的武士俑昂眉张目，肃然伫立，神态坚定而勇敢，他们好似整装待发，又好似处于临战状态，还有那一件件驾车的御手俑，双臂前伸，紧握髻绳，目视前方，待命而发；那一匹匹曳车的陶马，骠肥体壮，张鼻嘶鸣，双目圆睁，两耳竖立，那一件件骑士俑，右手牵马，左手提弓，机警的立于马前，一旦令下，就将驰骋疆场，正是由这千百个充满生气、神态各异的陶俑构成整体静态的军阵地，达到了一种意想不到的艺术效果，“静极则生动，愈静则愈动”。惟有这种静态的军阵才能使人们感到军阵巨大威慑力的深浅莫测。这样恢宏的阵列，宏伟的构图，空前绝后，无与伦比。
高级军吏俑，俗称将军俑，在秦俑坑中数量极少，出土不足十件，分为战袍将军俑和铠甲将军俑两类，其共同特点是头戴鹖冠，身材高大魁梧，气质出众超群，具有大将风度，战袍将军俑着装朴素，但胸口有花结装饰，而铠甲将军俑的前胸、后背以及双肩，共饰有八朵彩色花结，华丽多采，飘逸非凡，衬托其等级、身份，以及在军中的威严。
车士，即战车上除驭手，驾车者这外的士兵，一般战车上有两名军士，分别为车左俑和车右俑，车左俑身穿长襦，外披铠甲，胫着护腿，头戴中帻，左手持矛、戈、戟等长兵器，右手作按车状，车右俑的装束与车左俑相同，而姿势相反，他们都是战车作战主力，但据文献记载，他们在兵器配置和作战职责上有着一定的区别，从秦俑坑战车遗迹周围发现的兵器看，秦代战车上的车左和车右均手持戈、矛等格斗用长兵器及弓弩等致远兵器，说明战车上车左、车右的分工并不十分明确，在战车上，除了矛驭手和车左、车右俑外、还发现有指挥作战的军吏俑，军吏有高低之分，负有作战指挥的职责。
立射俑在秦俑中是一个较为特殊的兵种，出土于二号坑东部，所持武器为弓弩，与跪射俑一起组成弩兵军阵，立射俑位于阵表，身着轻装战袍，束发挽髻，腰系革带，脚登方口翘尖履，装束轻便灵活，此姿态正如《吴越春秋》上记载的“射之道，左足纵，右足横，左手若扶枝，右手若抱儿，此正持弩之道也。”立射俑的手势，与文献记载符合，说明秦始皇时代射击的技艺已发展到很高的水平，各种动作已形成一套规范的模式，并为后世所承袭。
跪射俑与立射俑一样，出土于二号坑东部，所持武器为弓弩，与立射俑一起组成弩兵军阵，立射俑位于阵表，而跪射俑位于阵心，跪射俑身穿战袍，外披铠甲，头顶左侧挽一发髻，脚登方口齐头翘尖履，左腿蹲曲，右膝着地，上体微向左侧转，双手在身体右侧一上一下作握弓状，表现出一个持弓的单兵操练动作，在跪射俑的雕塑艺术中，有一点非常可贵，那就是他们的鞋底，疏密有致的针脚被工匠细致地刻画出来，反映出极其严格的写实精神，让后世的观看者从秦代武士身上感受到一股十分浓郁的生活气息。
武士俑即普通士兵，作为军阵主体，在秦俑坑中出土数量为最，可依着装有异分为两类，即战袍武士和铠甲武士，他们作为主要的作战力量分布于整个军阵之中，战袍武士俑大多分布于阵表，灵活机动；铠甲武士俑则分布于阵中，两类武士皆持实战兵器，气质昂扬，静中寓动。
军吏俑从身份上讲低于将军俑，有中级、下级之分，从外形上看，头戴双版长冠或单版长冠，身穿的甲衣有几种不同的形式，军吏俑除了服饰上与将军俑不同外，精神气度上也略有差异，军吏俑的身材一般不如将军俑体魄丰满魁伟，但整体上比较高大，双肩宽阔，挺胸伫立，神态肃穆。更多的表现出他们勤于思考，勇武干练的一面，有的思念家乡。
骑兵俑出土于二号坑，有一百一十六件，多用于战时奇袭，由于兵种的特殊，骑兵的装束显然与步兵、车兵不同。他们头戴圆形小帽，身穿紧袖、交领右衽双襟掩于胸前的上衣，下穿紧口连档长裤，脚登短靴，身披短而小的铠甲，肩上无披膊，手上无护甲，衣服短小轻巧，一手牵马，一手持弓，从这种特殊的装束中，我们可以清楚地看出，从古代骑兵战术出发，骑士的行动敏捷是一项基本的要求，二号坊出土的骑兵形象，是迄今为止我国考古史上发现的最早的骑兵实物，因而对研究当时骑兵服饰和装备提供了十分珍贵的考古资料。
驭手俑为驾驶战车者，在三座俑坑中均有出土，他们身穿长襦，外披铠甲，臂甲长及腕部，手上有护手甲，胫着护腿，脖子上围有颈甲，头上带有巾帻及长冠，双臂前举作牵拉辔绳的驾车姿态，由于古代战争中战车的杀伤力极强，因而驭手在古代战争特别是车战中，地位尤为重要，甚至直接关系着战争的胜负，毕竟冷兵器时代的战争就是如此。
秦陵铜车马出土于秦始皇陵西侧二十米处，一九八零年局部试掘铜车马坑时，在一木椁内 出土一前一后纵置的两辆大型铜车马，出土时已残破，经修复后恢复原状，铜车马主体为青铜所铸，一些零部件为金银饰品，各个部件分别铸造，然后用嵌铸、焊接、粘接、铆接、子母扣、纽环扣接、销钉连接等多种机械连接工艺，将众多的部件组装为一体，通体彩绘，马为白色，彩绘时所用颜料均为用胶调和的矿物颜料，利用胶的浓度塑造出立体线条，车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的二分之一，它完全仿实物精心制作，真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。
秦俑彩绘主要有红、绿、蓝、黄、紫、褐、白、黑八种颜色，如果再加上深浅浓淡不同的颜色，如朱红、粉红、枣红色、中黄、粉紫、粉绿等，其颜色就不下十几种了，化验表明这些颜色均为矿物质，红色由辰砂、铅丹、赭石制成，绿色为孔雀石，蓝色蔚蓝铜矿，紫色为铅丹与蓝铜矿合成，褐色为褐铁矿，白色为铅白和高岭土，黑色为无定形炭，这些矿物质都是中国传统绘画的主要颜料，秦俑运用了如此丰富的矿物颜料，表明两千多年前我国劳动人民已能大量生产和广泛使用这些颜料，这不仅在彩绘艺术史上，而且在世界科技史上都有着重要意义，秦俑彩绘技术也有许多独到之处，一般在彩绘之前对陶俑表面先进行处理，由于陶俑是没有釉的素陶，具有较多的毛细孔，表面不能滑润，而彩绘则要求毛细孔不易太多，也不能太少，表面不易太滑，也不能太涩，为了达到这一要求，陶俑在烧造之前表面似用极细的泥均匀涂抹，并加以压光，减少了毛孔，又提高了光洁度，同时在陶俑烧造之后，似进行了化学物理处理，从陶俑陶片断面观察，也证明了陶俑烧造之前表面曾用细泥涂抹，有的部位不只涂抹一次，陶俑表面还涂有一层薄薄的类似以胶质的物质，表面涂胶减少了陶俑两者紧密地粘接起来，使之彩绘不易脱落，彩绘技法则是根据不同部位采取不同的方法，一般陶俑的颜面、手、脚面部分先用一层赭石打底，再绘一层白色，再绘一层粉红色，尽量使色调与人体肤色接近，而袍、短裤、鞋等处的彩绘则是采取平涂一种颜色，只是在衣袖与袖口、甲片与连甲带之间运用不同的色调作对比，更显示出甲衣的质感，有些胡须、眼眉的处理，则是用黑色绘成一道道细细的毛发，总之，彩绘工序复杂，手法多样，着色讲究，充分显示了彩绘的层次和质感，使雕塑与彩绘达到相得益彰的艺术效果，其中有些彩绘技法为汉代所继承，陶俑、陶马彩绘严格模拟实物，但在色调的掌握上以暖色为主，很少使用冷色，红、蓝、绿等色调的使用，巧妙的表现出秦朝大军那种无敌的威武状态。
第三单元，位于中部，由十九辆战车，二百六十四个步兵俑和八个骑士俑组成长方形阵，共分三列，每匹马前立骑士俑一个，一手牵马缰，一手作拉弓状，每乘车后除三名车士外，还配有八到三十六个步兵俑，第四单元，位于军阵左侧，一百零八个骑士俑和一百八十匹陶鞍马俑排成十一列横队，组成长方形骑兵阵，其中第一和三列为战车六辆，每匹马前，立胡服骑士俑一个，右手牵马，左手拉弓，而俑坑内的一百零八件骑兵俑是我国考古史上首次发现的数量众多的古代骑兵的形象资料，在服饰装束及高度等方面都是严格模拟古代骑兵的战时形象，与步兵和车兵俑显然不同，它头戴圆形小帽，帽子两侧带扣系在颌下，身着紧袖、交领右衽双襟掩于胸前的上衣，下穿紧口连裆长裤，足磴短靴，身披短而小的铠甲，肩上无披膊，手上无护手甲，衣服具有短小轻巧的特色，铠甲显得简单而灵活，骑兵俑特殊的装束也与骑兵的战术特点密切联系。
而铜车马的出土使世人耳目为之一新，其工艺之复杂，作之精巧，技艺之卓越无不令人惊叹，秦陵二铜车是一种带有篷盖的豪华车，车舆接近正方形，它宽七十八厘米，进深八十八厘米，其宽度仅比一号车长四厘米，可进深较之一号车长四十厘米，二号车舆上罩着一块类似于龟盖状的篷盖，大篷盖不仅将车舆全部罩了起来，甚至连车舆前边的“驾驶室”也遮盖起来，形成封闭式的车舆，以便车主与“驾驶员”传递命令，二号铜车属于小轿车类型，车主既可以坐乘，也可以卧息，如果躺在这样宽敞、舒适、豪华的车舆内，完全可以享受到一种“软卧车”的舒服感，即使远行千里也可以消除长途颠簸的疲劳，二号车车内设备更富有特色，车舆内曝有彩绘美的软垫，考古专家曾在车舆底部发现一块方形大铜板，其大小几乎与舆论舆论底尺寸相当，铜板表面彩绘着各种鲜艳的几何形图案花纹，下面四角和中部有八个三厘米高的铜支钉支撑，这块彩绘大铜板无疑就是古车上的“文茵”，类似于一种软垫制品，如果车中铺设双重文茵，一定更加平稳而舒适，其功能无异于现代的“软卧车”，可以说二号车属于我国最早的“软卧车”模型，考古专家经过仔细清理发现二号铜车马总共由三千四百六十二个铸件组成，其中铜铸件一千七百四十二件，金铸件七百三十七件，银铸件九百八十三件，总重量达一千两百四十一公斤，其中金铸件三公斤多，银铸件，四公斤多，一号铜车马铸件的数量也不会相差太远，两乘车加起来不少于五千多个零部件，尤其令人拍手叫绝的是这里所有的零部件全部是铸造成型，而这五千多个零部件无论是大至两平方米以上的篷盖、伞盖及车舆、铜马、铜俑等，还是不足零点二平方米的小攸勒管都是一次铸造成型。就拿篷盖与伞盖的铸造来说，它不仅面积大，而且薄厚不一，厚的地方为零点四厘米，薄的地方仅有零点一厘米，再加上篷盖、伞盖，都有一定的弧度，这样难度大的篷盖、伞盖能一次性浇铸成功，不要说在两千两百年前的秦代，就是在科技发达、设备齐全的今天也并非易事，铜马和铜俑的铸造也令我们当代的工程师望尘莫及，我们发现八匹铜马、两个御官俑的铸造都达到了惟妙惟肖的程度，无论是整体造型，还是神态、性格、气质的刻划都可以与秦俑坑那雕塑最好的将军俑相媲美，铜马、铜俑铸造如此准，形神兼备实为罕见。比如铜马的笼头，它是由八十二节小金管和七十八节小银管连接起来，每节扁状金银管长仅零点八厘米，一节金管与一节银管以子母卯形式相连接，其精细和灵活程度较之现代的表链毫不逊色，经令人感到惊奇的是那马脖子下悬挂的缨络，这些缨络全是采用一根根细如发丝的铜丝制作的。专家们用放大镜反复观察，惊奇地发现铜丝表面无锻打痕迹，粗细均匀，表明很可能是用拔丝法制成，尤其是以铜丝组成的链环，是由铜丝两端对接焊成，对接面合缝非常严密，如此纤细的铜丝到底是用什么方法制作？采取什么样的工艺焊接？目前还是一个谜团，总之铜车马的铸造工艺堪称古代青铜冶铸方面了不起的奇迹，试想当时没有车床，更没有现代化的冶铸设备，铸造出如此精美的金、银、铜大小规格不同的车马部件实在是一项伟大的创举，秦始皇兵马俑二号俑坑出土的总之，秦俑二号坑出土的弓箭手、轻车兵、骑兵俑等，首次为我们展示了两千两百年前的古代骑兵、轻车兵和弓箭手的形象资料，在古代军事史的研究方面有着极为重要的意义。
秦始皇兵马俑三号坑位于一号坑西端北侧，与二号坑东西相对，南距一号坑二十五米，东距二号坑一百二十米，面积约为五百二十平方米，整体呈凹字形，由南北厢房和车马房组成，车马房中有一辆驷马战车及四件兵马俑，三号坑共可出土兵马俑六十八个，从三号坑的内部布局看，应为一二号坑的指挥部，三号坑是三个坑中唯一一个没有被大火焚烧过的，所以出土时陶俑身上的彩绘残存较多，颜色比较鲜艳，春秋战国之前的战争，指挥将领往往要身先士卒，冲锋陷阵，所以他们常常要位于卒伍之前，春秋战国时期随着战争规模的增大，作战方式的变化，指挥者的位置开始移至中军，秦代战争将指挥部从中军中独立出来，这是军事战术发展的一大进步，指挥部独立出来研究制订严密的作战方案，更重要的是指挥将领的人身安全有了进一步的保证，这是古代军事战术发展成熟的重要标志，三号秦坑是世界考古史上发现时代最早的军事指挥部的形象资料，建筑结构，陶俑排列，兵器配备，出土文物都有一定的特色，它提供了研究古代指挥部形制、卜占及出战仪式，命将制度及依仗服的服饰、装备等问题的珍贵资料。
秦始皇兵马俑是世界最大的地下军事博物馆，俑坑布局合理，结构奇特，在深五米左右的坑底，每隔三米架起一道东向西的承重墙，兵马俑排列在墙间空档的过洞中，秦陵内共有三个兵马俑坑，呈品字形排列，秦始皇一号俑坑，呈长方形，东西长二百三十米，南北宽六十二米，深约五米，总面积一万四千二百六十平方米，四面有斜坡门道，俑坑中最多的是武士俑，平均身高一点八米左右，最高的一点九米以上，陶马高一点七二米，长二点零三米，战车与实用车的大小一样，但兵马俑并非按原比例还原，据记载秦人身高在一百六十五厘米左右，秦俑大部分手执青铜兵器，有弓、弩、箭镞、铍、矛、戈、殳、剑、弯刀和钺，青铜兵器因经过防锈处理，埋在地下两千多年，至今仍然光亮锋利如新，它们是当时的实战武器，身穿甲片细密的铠甲，胸前有彩线挽成的结穗。军吏头戴长冠，数量比武将多，秦俑的脸型、身材、表情、眉毛、眼睛和年龄都有不同之处。
统一六国之后秦国实行全国征兵制，兵源来自全国各地，这恐怕是他们在脸型、表情、年龄上有差别的主要原因，工匠们用写实的艺术手法把它们表现得十分逼真，在这个庞大的秦俑群体中包容着许多显然不同的个体，使整个群体更显得活跃、真实、富有生气，纵观这千百个将士俑，其雕塑艺术成就完全达到了一种完美的高度，无论是千百个形神兼备的官兵形象，还是那一匹匹栩栩如生的战马塑造都不是机械的模仿，而是着力显现它们“内在的生气、动力、情感灵魂、风骨和精神。”绝大部分陶俑形象都充满了个性特征，显得逼真，自然而富有生气，俑坑发现种类齐全，数量空前的青铜兵器极大地丰富了秦兵器研究的领域，其中长铍，金钩等都是兵器考古史上的首次发现，兵器铸造的标准化工艺、兵器表面防腐处理技术的发现和研究填补了古代科技史研究的空白，而秦俑的设计者为了再现两千年前的秦军“奋击百万”气吞山河的磅礴气势，他们不仅仅在于追求单个陶俑的形体高大，而且是精心设计了一个由八千余件形体高大的俑群构成一组规模庞大的军阵体系，右侧为一个巨大的方阵，左前方为一个大型疏阵，左后方则是指挥部，那数千名手执兵器的武士，数百匹曳车的战马，一列列、一行行，构成规模宏伟、气势磅礴的阵容，有的头挽发髻，身穿战袍，足登短靴，手持弓弩，似为冲锋陷阵的锐士；有的免盔束发，身穿战袍，外披铠甲，手持弓弩，背负铜镞，似为机智善射的弓箭手，有的头戴软帽，穿袍着甲，足登方口浅履，手持长铍，似为短兵相接的甲士，还有的身穿胡服，外着铠甲，头带软帽，足登短靴，一手牵马一手提弓的骑士；有头带长冠，两臂前伸，双手握髻，技术熟练的御手；有头戴长冠，穿战袍，着长甲，手执无钩的下级指挥官，有头戴鶡冠，身着彩色鱼鳞甲，双手扶剑，气度非凡的将军，这栩栩如生的千百个官兵形象，尤其在神态、个性的刻画方面，显得逼真、自然，而富有生气，如将军俑的形象身材魁梧，身着双重短褐，外披彩色鱼鳞甲，头带双卷尾长冠，昂首挺胸，巍然伫立，有非凡的神态和威严的魅力，一般战士的神态有的嘴唇努起胡角反卷，内心似聚结着怒气，有的立眉圆眼，眉间的肌肉拧成疙瘩，似有超人的大勇，有的浓眉大眼，阔口厚唇，性格憨厚纯朴，有的舒眉秀眼，头微低垂，性格文雅；有的侧目凝神，机警敏锐；有的昂首静思，有的低首若有所思，两者虽然得刻画一个“思”字，由于表现手法不同，前者给人的印象是气宇轩昂略带傲气，后者沉静文雅，秦俑表现的是古代军事题材，它既没有选择两方交战、将士厮杀的战争场面，也没有选择将士修整屯兵防守的场面，而是捕捉了将士披甲，直兵列阵地，严阵以待的临阵场面，尽管我在这个井然有序的静态军阵营，艺术家们在单个陶俑的雕塑上，还是力求“偶动与静之中”，使那一件件披甲之锐的武士俑昂眉张目，肃然伫立，神态坚定而勇敢，他们好似整装待发，又好似处于临战状态，还有那一件件驾车的御手俑，双臂前伸，紧握髻绳，目视前方，待命而发；那一匹匹曳车的陶马，骠肥体壮，张鼻嘶鸣，双目圆睁，两耳竖立，那一件件骑士俑，右手牵马，左手提弓，机警的立于马前，一旦令下，就将驰骋疆场，正是由这千百个充满生气、神态各异的陶俑构成整体静态的军阵地，达到了一种意想不到的艺术效果，“静极则生动，愈静则愈动”。惟有这种静态的军阵才能使人们感到军阵巨大威慑力的深浅莫测。这样恢宏的阵列，宏伟的构图，空前绝后，无与伦比。
高级军吏俑，俗称将军俑，在秦俑坑中数量极少，出土不足十件，分为战袍将军俑和铠甲将军俑两类，其共同特点是头戴鹖冠，身材高大魁梧，气质出众超群，具有大将风度，战袍将军俑着装朴素，但胸口有花结装饰，而铠甲将军俑的前胸、后背以及双肩，共饰有八朵彩色花结，华丽多采，飘逸非凡，衬托其等级、身份，以及在军中的威严。
车士，即战车上除驭手，驾车者这外的士兵，一般战车上有两名军士，分别为车左俑和车右俑，车左俑身穿长襦，外披铠甲，胫着护腿，头戴中帻，左手持矛、戈、戟等长兵器，右手作按车状，车右俑的装束与车左俑相同，而姿势相反，他们都是战车作战主力，但据文献记载，他们在兵器配置和作战职责上有着一定的区别，从秦俑坑战车遗迹周围发现的兵器看，秦代战车上的车左和车右均手持戈、矛等格斗用长兵器及弓弩等致远兵器，说明战车上车左、车右的分工并不十分明确，在战车上，除了矛驭手和车左、车右俑外、还发现有指挥作战的军吏俑，军吏有高低之分，负有作战指挥的职责。
立射俑在秦俑中是一个较为特殊的兵种，出土于二号坑东部，所持武器为弓弩，与跪射俑一起组成弩兵军阵，立射俑位于阵表，身着轻装战袍，束发挽髻，腰系革带，脚登方口翘尖履，装束轻便灵活，此姿态正如《吴越春秋》上记载的“射之道，左足纵，右足横，左手若扶枝，右手若抱儿，此正持弩之道也。”立射俑的手势，与文献记载符合，说明秦始皇时代射击的技艺已发展到很高的水平，各种动作已形成一套规范的模式，并为后世所承袭。
跪射俑与立射俑一样，出土于二号坑东部，所持武器为弓弩，与立射俑一起组成弩兵军阵，立射俑位于阵表，而跪射俑位于阵心，跪射俑身穿战袍，外披铠甲，头顶左侧挽一发髻，脚登方口齐头翘尖履，左腿蹲曲，右膝着地，上体微向左侧转，双手在身体右侧一上一下作握弓状，表现出一个持弓的单兵操练动作，在跪射俑的雕塑艺术中，有一点非常可贵，那就是他们的鞋底，疏密有致的针脚被工匠细致地刻画出来，反映出极其严格的写实精神，让后世的观看者从秦代武士身上感受到一股十分浓郁的生活气息。
武士俑即普通士兵，作为军阵主体，在秦俑坑中出土数量为最，可依着装有异分为两类，即战袍武士和铠甲武士，他们作为主要的作战力量分布于整个军阵之中，战袍武士俑大多分布于阵表，灵活机动；铠甲武士俑则分布于阵中，两类武士皆持实战兵器，气质昂扬，静中寓动。
军吏俑从身份上讲低于将军俑，有中级、下级之分，从外形上看，头戴双版长冠或单版长冠，身穿的甲衣有几种不同的形式，军吏俑除了服饰上与将军俑不同外，精神气度上也略有差异，军吏俑的身材一般不如将军俑体魄丰满魁伟，但整体上比较高大，双肩宽阔，挺胸伫立，神态肃穆。更多的表现出他们勤于思考，勇武干练的一面，有的思念家乡。
骑兵俑出土于二号坑，有一百一十六件，多用于战时奇袭，由于兵种的特殊，骑兵的装束显然与步兵、车兵不同。他们头戴圆形小帽，身穿紧袖、交领右衽双襟掩于胸前的上衣，下穿紧口连档长裤，脚登短靴，身披短而小的铠甲，肩上无披膊，手上无护甲，衣服短小轻巧，一手牵马，一手持弓，从这种特殊的装束中，我们可以清楚地看出，从古代骑兵战术出发，骑士的行动敏捷是一项基本的要求，二号坊出土的骑兵形象，是迄今为止我国考古史上发现的最早的骑兵实物，因而对研究当时骑兵服饰和装备提供了十分珍贵的考古资料。
驭手俑为驾驶战车者，在三座俑坑中均有出土，他们身穿长襦，外披铠甲，臂甲长及腕部，手上有护手甲，胫着护腿，脖子上围有颈甲，头上带有巾帻及长冠，双臂前举作牵拉辔绳的驾车姿态，由于古代战争中战车的杀伤力极强，因而驭手在古代战争特别是车战中，地位尤为重要，甚至直接关系着战争的胜负，毕竟冷兵器时代的战争就是如此。
秦陵铜车马出土于秦始皇陵西侧二十米处，一九八零年局部试掘铜车马坑时，在一木椁内 出土一前一后纵置的两辆大型铜车马，出土时已残破，经修复后恢复原状，铜车马主体为青铜所铸，一些零部件为金银饰品，各个部件分别铸造，然后用嵌铸、焊接、粘接、铆接、子母扣、纽环扣接、销钉连接等多种机械连接工艺，将众多的部件组装为一体，通体彩绘，马为白色，彩绘时所用颜料均为用胶调和的矿物颜料，利用胶的浓度塑造出立体线条，车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的二分之一，它完全仿实物精心制作，真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。
秦俑彩绘主要有红、绿、蓝、黄、紫、褐、白、黑八种颜色，如果再加上深浅浓淡不同的颜色，如朱红、粉红、枣红色、中黄、粉紫、粉绿等，其颜色就不下十几种了，化验表明这些颜色均为矿物质，红色由辰砂、铅丹、赭石制成，绿色为孔雀石，蓝色蔚蓝铜矿，紫色为铅丹与蓝铜矿合成，褐色为褐铁矿，白色为铅白和高岭土，黑色为无定形炭，这些矿物质都是中国传统绘画的主要颜料，秦俑运用了如此丰富的矿物颜料，表明两千多年前我国劳动人民已能大量生产和广泛使用这些颜料，这不仅在彩绘艺术史上，而且在世界科技史上都有着重要意义，秦俑彩绘技术也有许多独到之处，一般在彩绘之前对陶俑表面先进行处理，由于陶俑是没有釉的素陶，具有较多的毛细孔，表面不能滑润，而彩绘则要求毛细孔不易太多，也不能太少，表面不易太滑，也不能太涩，为了达到这一要求，陶俑在烧造之前表面似用极细的泥均匀涂抹，并加以压光，减少了毛孔，又提高了光洁度，同时在陶俑烧造之后，似进行了化学物理处理，从陶俑陶片断面观察，也证明了陶俑烧造之前表面曾用细泥涂抹，有的部位不只涂抹一次，陶俑表面还涂有一层薄薄的类似以胶质的物质，表面涂胶减少了陶俑两者紧密地粘接起来，使之彩绘不易脱落，彩绘技法则是根据不同部位采取不同的方法，一般陶俑的颜面、手、脚面部分先用一层赭石打底，再绘一层白色，再绘一层粉红色，尽量使色调与人体肤色接近，而袍、短裤、鞋等处的彩绘则是采取平涂一种颜色，只是在衣袖与袖口、甲片与连甲带之间运用不同的色调作对比，更显示出甲衣的质感，有些胡须、眼眉的处理，则是用黑色绘成一道道细细的毛发，总之，彩绘工序复杂，手法多样，着色讲究，充分显示了彩绘的层次和质感，使雕塑与彩绘达到相得益彰的艺术效果，其中有些彩绘技法为汉代所继承，陶俑、陶马彩绘严格模拟实物，但在色调的掌握上以暖色为主，很少使用冷色，红、蓝、绿等色调的使用，巧妙的表现出秦朝大军那种无敌的威武状态。