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盘点4月份涨幅最大的10只个股
市场连续横盘震荡了两个月，终于在4月份的最后一天横盘突破。
在此期间，市场依然极具赚钱效应，下面我们来分析一下4月份涨幅最大的10只个股。
图片
01
第1支是正丹股份，这是一个化工股。化工板块是我们4月重点提示的板块之一。
这是个股4月份的涨幅高达400%多。如果从2月份最低点那里计算，翻了7倍。
02
涨幅第二的个股是万丰奥威。这是飞行汽车、低空经济概念龙头个股。
这段时间，对这支个股的机会和风险，我们聊过多次。元旦之后的最低点出了趋势量化低点之后，一直涨了4倍，现在又出了趋势量化高点。不要再参与喽。
其实在3月底见高点之后，我们就提醒风险收益比已经不再对称，散户这个月多数时候都不应该再参与，甚至完全不参与。
图片
03
两市涨幅第三的个股是金盾股份，也是低空经济的一支短线妖股。前几天也出了趋势量化高点了，也不要参与了。
04
涨幅第四的是莱斯信息，也是低空经济概念，属于中电科旗下，在空管自动化系统领域市场占有率第一。
2月份最低点量化低点加对子数，之后涨了4倍多。
05
涨幅第五的是建新股份。又是一只化工股。
2月份最低点也是一个对子数。之后第1波有量化高点，第2波现在有量化高点条件，节后开盘也要注意了。
06
然后是罗博特科。2月份随大盘见低点之后的这一波最多翻了4倍。然后在4月初的最高点也是一个对子数。
对子数其实是个小的不能再小的技术点。在短线妖股与趋势个股上都常出现。
对于对子数，新手会比较容易激动，好像发现了宝贝一样。因为他们经常发现最高点和最低点经常出现非常明显的对子数。我们阅读量最高的一篇文章，竟然是两年前简单谈对子数的一篇小文，真是令人唏嘘。
其实只是事后来看是这样。但是在操作的过程中，对子数是经常多次出现的。你怎么能够确定哪一次能成为最高点和最低点呢？所以对于对子数，我们并不把它作为操作标准。操作标准必须要放在趋势量化上。
图片
07
涨幅第七的是做永久自行车的中路股份。
也是一只短线股。我们在妖股的股东构成文章里，详细的聊过这种股的预判和选择。
08
排在第8位的就是我们聊过多次的沃尔核材了。
这支个股的涨幅可能不大，但是它的赚钱效应是远高于它的涨幅排名的。
这是个股的基本面比较好，我们在基本面选股的文章里详细的讲过。所以不止受到了游资的青睐，也受到了机构的青睐。这也是我喜欢的一种个股炒作类型，容易形成市场合力，对资金的容纳度又比较大。
09
然后是国盾量子。这只个股节后开盘要注意了，因为已经出趋势量化高点条件了。
图片
10
排在第10位的，就是中信海直了。
也是飞行汽车、低空经济的一支个股。也是受到了游资和机构的共同青睐。我们也谈过多次，也是我喜欢的类型。
最后提一点，飞行汽车、低空经济作为近期的热点，不会一直持续，但是节后大家可以多关注一下国防军工个股。当然，今年夏天的主要任务可能是防控风险。
------
3100点之上的市场，长安汽车、万丰奥威、中信海直待涨停
临出门之前翻翻股市。
长安汽车跌停了，业绩的问题，不用多说。
01
我们今天刚刚完成了基于年报和一季报的选股，这个工作近期耗费了我很大的精力，但是也为我们未来几个月的投资打下了基础。
选股是个很重要的工作。投资者不能欠选股的账，否则股市也会欠你的账。
02
还有大秦铁路，这几天跌幅也大，也是业绩的问题。但在技术面上都有体现。
前期的很多强势股出了量化高点之后，近期跌幅都较大。
这既是选股的问题，也是指数反分化的问题。归根到底还是趋势量化的问题。对我们来说很简单，也无需再重复多说。哥们都说烦了。
但对市场来说，其实他们如果想做好很难。
03
看了一下短线，飞行汽车也落地了，万丰奥威、中信海直都是大跌，深城交也是，苏交科也是。也没啥新鲜的。
股市里没啥新鲜事！只是不同的个股，不同的投资者，不断的上演着不同的悲欢离合。
前段时间写文章的兴趣很高，一天三篇，朋友圈一天咔咔好几条。这几天又不想写了。男人每个月也有这么几天，写文章也是。
有人告诉我阅读量一直上不来，是因为文中没插入广告，所以微信不给推广，但是广告太烦人了，影响阅读体验。
真他LL的麻烦不？为了多搞点阅读量，哥们已经够努力了吧？你们拍着良心给说说！好好的写文章，好好的分享不行？
想当个小v怎么那么难呢？是不是鄙视大V太多了？股市里面不应该谁预测的准确率高，谁的投资系统牛x，谁才应该火吗？阅读量比tm炒股还难。
那个什么元芳，你怎么看？
出门、出门、出门啦！
孤舟老帅哥，独钓洞庭波。
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盘点4月份涨幅最大的10只个股
市场连续横盘震荡了两个月，终于在4月份的最后一天横盘突破。
在此期间，市场依然极具赚钱效应，下面我们来分析一下4月份涨幅最大的10只个股。
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01
第1支是正丹股份，这是一个化工股。化工板块是我们4月重点提示的板块之一。
这是个股4月份的涨幅高达400%多。如果从2月份最低点那里计算，翻了7倍。
02
涨幅第二的个股是万丰奥威。这是飞行汽车、低空经济概念龙头个股。
这段时间，对这支个股的机会和风险，我们聊过多次。元旦之后的最低点出了趋势量化低点之后，一直涨了4倍，现在又出了趋势量化高点。不要再参与喽。
其实在3月底见高点之后，我们就提醒风险收益比已经不再对称，散户这个月多数时候都不应该再参与，甚至完全不参与。
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03
两市涨幅第三的个股是金盾股份，也是低空经济的一支短线妖股。前几天也出了趋势量化高点了，也不要参与了。
04
涨幅第四的是莱斯信息，也是低空经济概念，属于中电科旗下，在空管自动化系统领域市场占有率第一。
2月份最低点量化低点加对子数，之后涨了4倍多。
05
涨幅第五的是建新股份。又是一只化工股。
2月份最低点也是一个对子数。之后第1波有量化高点，第2波现在有量化高点条件，节后开盘也要注意了。
06
然后是罗博特科。2月份随大盘见低点之后的这一波最多翻了4倍。然后在4月初的最高点也是一个对子数。
对子数其实是个小的不能再小的技术点。在短线妖股与趋势个股上都常出现。
对于对子数，新手会比较容易激动，好像发现了宝贝一样。因为他们经常发现最高点和最低点经常出现非常明显的对子数。我们阅读量最高的一篇文章，竟然是两年前简单谈对子数的一篇小文，真是令人唏嘘。
其实只是事后来看是这样。但是在操作的过程中，对子数是经常多次出现的。你怎么能够确定哪一次能成为最高点和最低点呢？所以对于对子数，我们并不把它作为操作标准。操作标准必须要放在趋势量化上。
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07
涨幅第七的是做永久自行车的中路股份。
也是一只短线股。我们在妖股的股东构成文章里，详细的聊过这种股的预判和选择。
08
排在第8位的就是我们聊过多次的沃尔核材了。
这支个股的涨幅可能不大，但是它的赚钱效应是远高于它的涨幅排名的。
这是个股的基本面比较好，我们在基本面选股的文章里详细的讲过。所以不止受到了游资的青睐，也受到了机构的青睐。这也是我喜欢的一种个股炒作类型，容易形成市场合力，对资金的容纳度又比较大。
09
然后是国盾量子。这只个股节后开盘要注意了，因为已经出趋势量化高点条件了。
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10
排在第10位的，就是中信海直了。
也是飞行汽车、低空经济的一支个股。也是受到了游资和机构的共同青睐。我们也谈过多次，也是我喜欢的类型。
最后提一点，飞行汽车、低空经济作为近期的热点，不会一直持续，但是节后大家可以多关注一下国防军工个股。当然，今年夏天的主要任务可能是防控风险。
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3100点之上的市场，长安汽车、万丰奥威、中信海直待涨停
临出门之前翻翻股市。
长安汽车跌停了，业绩的问题，不用多说。
01
我们今天刚刚完成了基于年报和一季报的选股，这个工作近期耗费了我很大的精力，但是也为我们未来几个月的投资打下了基础。
选股是个很重要的工作。投资者不能欠选股的账，否则股市也会欠你的账。
02
还有大秦铁路，这几天跌幅也大，也是业绩的问题。但在技术面上都有体现。
前期的很多强势股出了量化高点之后，近期跌幅都较大。
这既是选股的问题，也是指数反分化的问题。归根到底还是趋势量化的问题。对我们来说很简单，也无需再重复多说。哥们都说烦了。
但对市场来说，其实他们如果想做好很难。
03
看了一下短线，飞行汽车也落地了，万丰奥威、中信海直都是大跌，深城交也是，苏交科也是。也没啥新鲜的。
股市里没啥新鲜事！只是不同的个股，不同的投资者，不断的上演着不同的悲欢离合。
前段时间写文章的兴趣很高，一天三篇，朋友圈一天咔咔好几条。这几天又不想写了。男人每个月也有这么几天，写文章也是。
有人告诉我阅读量一直上不来，是因为文中没插入广告，所以微信不给推广，但是广告太烦人了，影响阅读体验。
真他LL的麻烦不？为了多搞点阅读量，哥们已经够努力了吧？你们拍着良心给说说！好好的写文章，好好的分享不行？
想当个小v怎么那么难呢？是不是鄙视大V太多了？股市里面不应该谁预测的准确率高，谁的投资系统牛x，谁才应该火吗？阅读量比tm炒股还难。
那个什么元芳，你怎么看？
出门、出门、出门啦！
孤舟老帅哥，独钓洞庭波。
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